ГАЗель Бизнес Cummins 2.8: что нужно знать при покупке

ГАЗель с двигателем Cummins ISF2.8 (устанавливался на ГАЗель Бизнес и позже на ГАЗель NEXT) — один из самых частых запросов у покупателей коммерческого транспорта. Мотор пришёл на смену устаревшему ГАЗ-560 и заметно повысил надёжность модельного ряда, но и здесь есть нюансы.

Реальный ресурс

При соблюдении регламента ТО и использовании топлива приемлемого качества ISF2.8 спокойно проходит 300–400 тысяч км до капитального ремонта. Это существенно больше, чем у предшественника. Главные факторы, сокращающие ресурс — некачественное дизельное топливо (характерно бьёт по ТНВД и форсункам common rail) и несвоевременная замена масла.

Слабые места

• Форсунки common rail — чувствительны к качеству топлива, при плохой солярке выходят из строя раньше срока
• Турбина — на высоком пробеге начинает подавать признаки люфта вала, особенно при частых холодных запусках без прогрева
• ГБЦ и прокладка — при систематическом перегреве возможна течь антифриза в масло
• Датчики — давления масла, температуры — недорогие, но иногда выдают ложные ошибки на приборной панели

На что смотреть при осмотре

Проверьте сервисную книжку на предмет регулярности замены масла и фильтров, посмотрите на цвет выхлопа на холостых (сизый дым — признак износа поршневой или проблем с турбиной), прогрейте двигатель и прислушайтесь к посторонним стукам на холостых оборотах. Обязательно проверьте компьютерную диагностику на предмет сохранённых кодов ошибок, даже если лампа Check Engine не горит.

Уже владеете ГАЗелью с ISF2.8 и подбираете запчасти? В каталоге Cummins собраны фильтры, форсунки и датчики под этот мотор с быстрой доставкой по России.