Турбокомпрессор Weichai: ресурс и неисправности

На тяжёлых двигателях Weichai серии WP (WP10, WP12, WP13) турбокомпрессор — один из самых нагруженных узлов, критичный для достижения заявленной мощности и экономичности двигателя.

Признаки износа турбокомпрессора

• Падение мощности, особенно под нагрузкой
• Чёрный дым на выхлопе — недостаточное давление наддува относительно подачи топлива
• Синий дым — возможное попадание масла в тракт через изношенные уплотнения
• Посторонний свист или вой при работе двигателя
• Увеличенный люфт вала турбины, определяемый при осмотре

Главная причина выхода из строя

Как и на любом другом двигателе, основная причина преждевременного износа турбины Weichai — масляное голодание и загрязнённое масло. Подшипники вала турбокомпрессора работают на масляной плёнке при экстремальных оборотах, и даже кратковременная нехватка чистого масла критична.

Трубка подачи масла к турбине

Отдельного внимания заслуживает трубка подачи масла к турбокомпрессору — при её засорении или повреждении турбина недополучает смазку, что быстро приводит к её отказу. Пример позиции в нашем каталоге: трубка подачи масла к турбине.

Как продлить ресурс турбины

• Не глушите двигатель резко после работы под полной нагрузкой — дайте поработать на холостом ходу для остывания турбины
• Строго соблюдайте регламент замены масла и фильтров (см. статью про фильтры Weichai)
• Контролируйте состояние воздушного фильтра
• Избегайте резкого набора полной нагрузки на непрогретом двигателе

Ремонт или замена

При умеренном износе возможен ремонт на специализированном стенде — замена картриджа и балансировка. При серьёзном повреждении корпуса требуется полная замена турбокомпрессора.

Подобрать турбокомпрессор или комплектующие для вашего двигателя Weichai — в разделе Weichai или через форму заявки.